特斯拉汽车:坦诚相见接受监督

国际金融报 阅读:86726 2021-04-23 06:05:09

备受关注中,特斯拉汽车对新闻媒体发布了河南省刹车故障安全事故前的原始记录。

4月22日夜间,《国际金融报》新闻记者从特斯拉汽车层面获得到河南省刹车故障安全事故前一分钟内的车子数据信息。

数据信息表明,在2020年2月21日中午6时14分22秒时,安全事故车子的时速为118.5千米/时,而到安全事故产生时,即当日中午六点14分27秒时,安全事故车子时速已降到48.5千米/时。从数据信息上看,安全事故车子刹车系统并无失效情况。

特斯拉汽车:坦诚相见接受监督

在上海车展“女买车人立在展车里消费者维权”事情普遍发醇、特斯拉汽车被好几家权威媒体“训话”后,4月21日深更半夜,特斯拉汽车公布申明称,表明想要全力以赴相互配合,出示案发前三十分钟的车子原始记录给第三方鉴定中心或政府部门特定的质量监督单位或是顾客。

先前,消费者维权者陈女士曾与特斯拉汽车开展数次协商,表述了不同意第三方开展技术检查鉴定,规定“出示车子产生安全事故前三十分钟详细驾驶数据信息”的需求。而特斯拉汽车则因担忧数据信息被被告方用于蹭热点宣传策划导致负面影响,回绝出示有关数据信息。

在愿意出示原始记录后,据远眺新闻报导,今天早上特斯拉汽车早已将盖上公司章的数据信息给到郑州销售市场监督管理局,但各地各部门工作员提议,由当事人买车人来连接接受。

今天中午4时30分许,特斯拉汽车层面表明早已将数据信息根据电子邮件发送给买车人,可是车主电话一直沒有接,电子邮件是发至了买车人购车时填好的电子邮箱里。此外,中午5时30分许,特斯拉汽车早已将有关数据信息根据快递公司方法寄出去。

特斯拉汽车也向《国际金融报》新闻记者出示了一份车子产生安全事故前几秒钟的原始记录。

依据我国市场监管报引证特斯拉汽车层面的文字描述,在司机最后一次踩住刹车踏板时,数据信息表明车子车速为118.5千米/时。在司机踩住刹车踏板后的2.7秒内,较大 制动系统主缸工作压力为45.9bar,以后司机增加踩住刹车踏板的力度,制动系统主缸工作压力做到了92.7bar,随后前撞预警信息及全自动紧急停车作用运行(较大 制动系统主缸工作压力做到了140.7bar)并充分发挥了功效,缓解了撞击的力度,ABS功效以后的1.8秒,系统软件纪录了撞击的产生。司机踩住刹车踏板后,时速不断减少,产生撞击前,时速减少至48.5千米/时。

从数据信息上看,从司机最后一次踩住刹车踏板到产生撞击的5秒内,安全事故车子速率降低了70公里/时。

特斯拉汽车层面表明,车子以较高速运行行车,司机逐渐踩住刹车踏板幅度比较轻,以后,全自动紧急停车作用运行并充分发挥了功效,提高了制驱动力并缓解了撞击的撞击力,刹车系统均一切正常干预工作中并减少了时速。

针对陈女士规定发布的安全事故产生前三十分钟车子的情况,特斯拉汽车层面称,在车子产生安全事故前的三十分钟内,司机一切正常安全驾驶车子,有超出40次踩住刹车踏板的纪录,另外车子有数次超出100公里/时和数次刹停的状况产生。

特斯拉汽车有关责任人表明,将不遗余力地相互配合监督机构进行开展调查,坦诚相见接纳社会监督。

买车人亲属曾称绝对没有很有可能超速行驶

实际上,在特斯拉汽车发布以上原始记录以前,也曾对安全事故买车人和新闻媒体数次提及,安全事故车子并沒有刹车故障,只是买车人那时候发生了超速行驶的状况。

在陈女士上海车展消费者维权后,4月20日,一位自称为是汽车展消费者维权女人的亲妹妹的网民再度对特斯拉汽车超速行驶的叫法开展了回复,称它是“特斯拉汽车单方面证实买车人超速行驶”。

这名网民称,早在2020年2月27日,特斯拉汽车(郑州福塔管理中心)张主管就向其出示了特斯拉汽车单方面5.09秒左右的后台管理驾驶数据信息,数据信息直取案发时时速为118.5千米/时。

买车人一家人都对这一数据信息觉得吃惊,由于案发时是中午18时上下,恰逢高峰时段,路上车多人多,且安全事故道路最大速度限制是80公里/时,而警察仍未评定车子超速行驶。“大家曾不断几十次到交通事故现场驾驶试验,那一个道路要调到车速118.5km/h绝对没有很有可能(除非是没有人没车)”。

以上网民还表明,其曾一度邀约特斯拉汽车在新闻媒体印证下一起做当场驾驶试验,可是特斯拉汽车层面自始至终未对于此事开展回复。

据上海车展消费者维权者陈女士叙述,自身的爸爸在安全驾驶特斯拉事故车子全过程中,因刹车故障发生了道路交通事故,“爸爸曾猛踩刹车,但沒有实际效果。”针对特斯拉汽车称超速行驶的叫法,其曾回复称它是虚构,具体约为60公里/时许70公里/时。

许多网民仍然对特斯拉汽车出示的数指提出质疑,觉得数据信息也是有很有可能被伪造。而陈女士层面尚未发生新的回复。

不管这起消费者维权事情怎样结束,不容置疑的是,特斯拉汽车要想赢得顾客的信赖仍然任重而道远。

新闻记者 肖逸思

责编 孙霄

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