艾媒咨询:共享电单车车辆停放满意度高 长沙、南宁等地拟纳管

阅读:28388 2020-11-16 15:22:22

  近日,艾媒咨询发布《2020中国共享电单车安全管理专题研究报告》。报告指出,共享电单车需求巨大,近6成受访用户认为对比家用电动车,共享电单车安全性更高。针对电动自行车在使用、充电过程中的安全隐患,共享电单车从车辆认证、电气安全、骑行安全等方位为当前两轮电动出行提供安全优化方案。

  共享电单车填补需求缺口 受众普遍认为共享单车安全性更高

  新国标出台后,超标电动车被逐步清退,数据显示符合新国标车型仅占比约32.7%,传统电动自行车行业全面升级仍需较长时间。而随之产生的需求缺口,则通过共享电单车这个创新方式加以填补。艾媒咨询调研报告显示,相较于民用电动车共享电单车的安全优势逐步展现。

  此外,在用户安全建设层面,基于出行领域的多年经验,三大出行巨头平台青桔、美团、哈啰满意度较高,安全建设体系相对完善。艾媒咨询分析师认为,共享电单车对电池电力管理、停放管理有更高要求,共享电单车的安全管理建设关键在于技术。

  车辆停放满意度高 近6成用户看好共享电单车行业未来发展

  调研数据显示,在共享电单车车辆停放管制层面,中国共享电单车用户对全国性平台青桔、美团、哈啰停放管制满意度高。艾媒咨询数据分析师认为,全国性平台凭借平台资源、技术支撑和服务体系占有一定优势。

  艾媒咨询调研数据显示,当前共享电单车用户对共享电单车的价值认可度逐渐提高,对于未来共享电单车行业的持续性发展,58.7%的受访用户持积极态度。

  企业携手政府共享共治 贯彻落实中央提出加速发展新动能的要求

  艾媒咨询报告指出,每周使用频次在3次以上的受访用户占到3成,同时大众共享出行意识的提升进一步推高共享电单车的日常使用率。2019年新国标施行后,行业进入加速发展新时期。

  目前不论是部委或是地方监管部门,都贯彻落实中央提出加速发展新动能的要求,对共享电单车等新生事物包容审慎,并从监管方面引导行业健康发展。去年4月起,有关部门发布的《电动自行车安全技术规范》开始施行,电单车有了新“国标”。随后,昆明、长沙、银川、南宁、合肥等地相继表示,将共享电单车作为公共出行工具纳入管理。共享电单车迎来发展新机遇。

  中国科学院科技战略咨询研究院专家坦言,共享电单车将极大地满足电动自行车市场发展需求,解决当前行业顽疾,为解决民众短途出行需求提供了新选项,是传统电动自行车数字化、网络化、智能化涌现的新业态,政府应包容审慎监管共享电动自行车新业态。

  作为新生事物,共享电单车企业需要承担起社会责任,在安全骑行、停放管理上,承担应有的责任。共享电单车行业发展需要企业携手政府,共享共治,政府部门制定行业标准、服务规范,创新监管机制。

声明

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

发表评论